wtorek, 15 lutego 2011

Trochę stali i kolejne części

Mam już pocięte wszystkie precyzyjne wałki prowadzące i pręty gwintowane M8:



Paski zębate T2.5 oraz koła zębate, a także łączniki silników osi Z ze śrubami napędowymi osi Z. Są to zmiany w stosunku do projektu RepRap Prusa Mendel , gdzie były zastosowane paski T5 i plastikowe łączniki).

1 komentarz:

  1. Hej, skąd takie sprzęgła osi z? też chciałbym takie kupić.

    OdpowiedzUsuń